¿cuánto vale un minicar?
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La historia del diminuto Mini comenzó en 1959. El Mini original fue producido por la British Motor Corporation (BMC) en Inglaterra para ser un coche ágil, de bajo consumo y con capacidad para cuatro pasajeros que ocupaba un espacio mínimo. Fue el primer automóvil fabricado en serie con un motor montado transversalmente, lo que permitía aumentar el espacio para los pasajeros y la capacidad del equipaje. En 1961, el constructor de coches de carreras de Fórmula 1 John Cooper desarrolló el modelo Cooper S, reforzando la suspensión y duplicando la potencia del Mini estándar. Se fabricaron más de 5 millones de Minis antes de que la marca dejara de funcionar brevemente en el año 2000.
BMW resucitó la marca y reintrodujo MINI en Estados Unidos en 2002. El nuevo MINI, que rinde homenaje al Mini Cooper original de los años 60, presenta un chasis atlético diseñado por BMW, un motor montado transversalmente y un interior sorprendentemente espacioso. El nombre de la marca del coche, MINI, está todo en mayúsculas para distinguirlo de su predecesor.
La historia del diminuto Mini comenzó en 1959. El Mini original fue fabricado por la British Motor Corporation (BMC) en Inglaterra para ser un coche ágil, de bajo consumo, con capacidad para cuatro pasajeros y que ocupaba un espacio mínimo. Fue el primer automóvil fabricado en serie con un motor montado transversalmente, lo que permitía aumentar el espacio para los pasajeros y la capacidad del equipaje. En 1961, el constructor de coches de carreras de Fórmula 1 John Cooper desarrolló el modelo Cooper S, reforzando la suspensión y duplicando la potencia del Mini estándar. Se fabricaron más de 5 millones de Minis antes de que la marca dejara de funcionar brevemente en el año 2000.
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El nuevo MINI original. Ha habido tres generaciones del icónico MINI de 3 puertas desde su lanzamiento en 2001. Cada una de ellas ha tenido un manejo de bajo centro de gravedad, una estimulante sensación de karting y ha estado repleta de tecnología innovadora, opciones y oportunidades de personalización.
El icono de estilo original, reimaginado para explorar la ciudad con tus amigos. Lanzado originalmente en 2014, combina la actitud característica de MINI con más puertas, más espacio para la cabeza y más espacio para las piernas que el Hatch de 3 puertas, sin perder nada de la reconocida dinámica de conducción y manejo de kart.
Tres generaciones de MINI Convertible han ofrecido aventuras de conducción a cielo abierto para aquellos a los que les gusta sentir el viento en su pelo. Todas las generaciones del MINI Convertible, el único modelo premium de techo blando con cuatro asientos, ofrecen el manejo y el rendimiento característicos de MINI, así como el esperado alto nivel de equipamiento de serie y opcional.
La primera generación del MINI Clubman ofrecía más espacio que su primo Hatch de 3 puertas y contaba con las características puertas traseras abatibles y una puerta lateral Clubdoor para facilitar el acceso a los asientos traseros. La última generación ha crecido y madurado y es el epítome del estilo, el espacio y las prestaciones. Ahora, con seis puertas, ofrece más espacio para sentar cómodamente a cinco personas.
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La historia del diminuto Mini comenzó en 1959. El Mini original fue producido por la British Motor Corporation (BMC) en Inglaterra para ser un coche ágil, de bajo consumo y con capacidad para cuatro pasajeros que ocupaba un espacio mínimo. Fue el primer automóvil fabricado en serie con un motor montado transversalmente, lo que permitía aumentar el espacio para los pasajeros y la capacidad del equipaje. En 1961, el constructor de coches de carreras de Fórmula 1 John Cooper desarrolló el modelo Cooper S, reforzando la suspensión y duplicando la potencia del Mini estándar. Se fabricaron más de 5 millones de Minis antes de que la marca dejara de funcionar brevemente en el año 2000.
BMW resucitó la marca y reintrodujo MINI en Estados Unidos en 2002. El nuevo MINI, que rinde homenaje al Mini Cooper original de los años 60, presenta un chasis atlético diseñado por BMW, un motor montado transversalmente y un interior sorprendentemente espacioso. El nombre de la marca del coche, MINI, está todo en mayúsculas para distinguirlo de su predecesor.
La historia del diminuto Mini comenzó en 1959. El Mini original fue fabricado por la British Motor Corporation (BMC) en Inglaterra para ser un coche ágil, de bajo consumo, con capacidad para cuatro pasajeros y que ocupaba un espacio mínimo. Fue el primer automóvil fabricado en serie con un motor montado transversalmente, lo que permitía aumentar el espacio para los pasajeros y la capacidad del equipaje. En 1961, el constructor de coches de carreras de Fórmula 1 John Cooper desarrolló el modelo Cooper S, reforzando la suspensión y duplicando la potencia del Mini estándar. Se fabricaron más de 5 millones de Minis antes de que la marca dejara de funcionar brevemente en el año 2000.
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Mini ha anunciado su primer modelo puramente eléctrico para la venta al por menor, el Mini Cooper SE 2020 que se espera que salga a la venta en Estados Unidos el próximo mes de marzo. Basado en el hatchback de 2 puertas de la marca, no es el primer eléctrico de batería de la marca británica, que tuvo una flota de prueba de 500 modelos Mini E en alquiler en EE.UU. hace casi una década.
El vehículo eléctrico de tracción delantera cuenta con un motor eléctrico de 135 kW con 181 CV y 199 lb-pie de par. Mini promete una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y una autonomía estimada de 110 millas entre cargas. La velocidad máxima es de 93 mph. El sistema de propulsión, con su paquete de baterías de iones de litio de 32,6 kWh, no parece que vaya a cambiar mucho la situación del Mini E original, que tenía una autonomía de unos 160 km y una aceleración de 0 a 62 mph de 8 segundos.
Aunque su batería es pequeña y su autonomía está limitada, Mini afirma que el pack es capaz de llevar la carga rápida de 50 kW DC al 80 por ciento en sólo 36 minutos. Y la pequeña batería es la clave de otro gran argumento de venta del Mini, la asequibilidad.
