¿por qué se creó el espacio schengen?

¿por qué se creó el espacio schengen?

¿por qué se creó el espacio schengen?

Finlandia

El Acuerdo de Schengen, que entró en vigor el 26 de marzo de 1995, creó la libertad de circulación dentro del espacio doméstico europeo y logró así un objetivo de integración continental sin precedentes. El Acuerdo de Schengen se consideró un complemento perfecto para la libre circulación de capitales y mercancías, que ya habían hecho posible los acuerdos anteriores. En la actualidad, el Espacio Schengen abarca una superficie de unos 4,2 millones de kilómetros cuadrados y más de 400 millones de ciudadanos, que pueden circular libremente por los 26 Estados miembros sin necesidad de visados de turismo ni de trabajo.

La amenaza del terrorismo mundial, puesta de relieve una vez más por los atentados de París del 13 de noviembre de 2015, así como el fuerte aumento de las cifras de refugiados en Europa desde el verano de 2015, han suscitado recientemente un debate fundamental en el espacio Schengen sobre hasta qué punto es sostenible política y económicamente mantener abiertas las fronteras interiores. Entretanto, los retos planteados por la afluencia de refugiados, en particular, han llevado a reintroducir temporalmente los controles fronterizos en los Estados Schengen de Alemania, Austria, Suecia, Francia, Noruega y Dinamarca, así como en Malta, Hungría y Eslovenia durante un breve periodo de tiempo. El hecho de que estos países hayan decidido imponer controles fronterizos ha puesto recientemente en tela de juicio el Acuerdo de Schengen.

Wikipedia

Originalmente, Schengen nació de la cooperación intergubernamental. El Acuerdo de Schengen del 14 de junio de 1985 se celebró entre Francia, la República Federal de Alemania, Bélgica, los Países Bajos y Luxemburgo. Estos cinco países decidieron, en el marco de su cooperación, suprimir progresivamente los controles en las fronteras interiores para permitir la libre circulación de las personas, sea cual sea su nacionalidad. Al mismo tiempo, llegaron a la conclusión de que era necesario reforzar los controles en las fronteras exteriores para mantener la seguridad del espacio Schengen. Esto se combinó con una frontera exterior única en la que los controles de entrada debían realizarse según procedimientos idénticos. La aplicación del acuerdo llevó su tiempo. El Convenio de aplicación del Acuerdo de Schengen se firmó el 19 de junio de 1990. Entró en vigor el 26 de marzo de 1995. El Acuerdo de Schengen tardó diez años en aplicarse. Hasta la fecha, la supresión de las fronteras interiores significa que más de 400 millones de ciudadanos europeos pueden viajar sin pasaporte.

El Espacio Schengen incluye ahora 26 Estados. No incluye a ninguno de los Estados miembros de la UE ni a los Estados asociados que no son miembros de la Unión. 22 Estados miembros de la UE participan[1] en el Espacio Schengen. Sin embargo, el Reino Unido e Irlanda gozan de un estatuto específico que les permite participar en algunas de las medidas de Schengen, como por ejemplo el Sistema de Información de Schengen (SIS). Estos dos Estados conservan el derecho a controlar a las personas en sus fronteras. Chipre ha solicitado un plazo adicional. Bulgaria y Rumanía, que entraron en la UE en 2007, aún no forman parte del Espacio Schengen. Por lo tanto, se mantienen los controles fronterizos entre estos dos países y el Espacio Schengen[2]. Lo mismo ocurre con Croacia, que entró en la Unión en 2013.

Letonia

El 14 de junio de 1985, la República Federal de Alemania, Francia, Bélgica, Luxemburgo y los Países Bajos firmaron el Acuerdo de Schengen sobre la supresión gradual de los controles en las fronteras comunes. El Acuerdo lleva el nombre de la pequeña ciudad luxemburguesa situada en la frontera con Francia y Alemania donde se firmó.

El 19 de junio de 1990 se firmó el Convenio de aplicación del Acuerdo de Schengen. Sus puntos clave se refieren a las medidas destinadas a crear, tras la supresión de los controles fronterizos comunes, un espacio común de seguridad y justicia. En concreto, se refiere a

Con la entrada en vigor, el 1 de mayo de 1999, del Protocolo de Schengen del Tratado de Ámsterdam de 2 de octubre de 1997, la cooperación de Schengen -que inicialmente se basaba sólo en un acuerdo internacional- se incorporó al derecho de la UE.

Para los Estados miembros de la UE, la pertenencia al espacio Schengen presenta considerables ventajas. Para los ciudadanos de la UE, la supresión de los controles en las fronteras interiores del espacio Schengen supone no sólo una mayor libertad de circulación, sino también una mayor seguridad. Para compensar la ausencia de controles en las fronteras interiores del espacio Schengen, se han introducido controles mejores y más eficaces en sus fronteras exteriores, así como otras medidas como patrullas móviles en las zonas fronterizas y una mejor red policial. No obstante, los ciudadanos alemanes siguen estando obligados a llevar consigo un pasaporte válido o un documento equivalente, como un carné de identidad (provisional) o un documento de viaje utilizado en lugar del pasaporte, al entrar o salir de Alemania. El incumplimiento de este requisito puede dar lugar a una multa de hasta 5.000 euros.

Chequia

Europa es un continente maravilloso para viajar. Hay muchos lugares históricos que ver y experiencias maravillosas que vivir, pero antes de 1985 era una misión viajar por los distintos países. Muchos turistas tenían que obtener visados para cada país que figuraba en su itinerario de viaje, lo que suponía mucho papeleo y muchos gastos antes de emprender el viaje. Sin embargo, todas estas molestias se eliminaron gracias al Acuerdo de Schengen.

El Acuerdo de Schengen abarca dos acuerdos diferentes que se ratificaron en 1985 y 1990 respectivamente. Entre ambos suprimieron los controles fronterizos e hicieron mucho más fácil el tránsito por Europa. Los dos acuerdos individuales decían lo siguiente:

Ambos Acuerdos de Schengen supusieron un gran avance para el tráfico en Europa. Las colas solían ser kilométricas esperando a que las patrullas fronterizas les hicieran pasar, pero los acuerdos permitieron acabar con esto. Ahora la gente puede cruzar a los países vecinos sin tener que mostrar ningún tipo de identificación. Por supuesto, las compañías aéreas siguen exigiendo su presentación por motivos de seguridad, pero los controles fronterizos son mucho más fáciles de sortear y en algunos casos ni siquiera existen.

Acerca del autor

Josue Llorente

Soy Josue Llorente, tengo 25 años y soy licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid con experiencia en medios tradicionales y digitales. Me apasiona el periodismo en esta nueva era y su evolución en el medio digital.

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